Giro di Svizzera, annunciato accordo con Flanders Classics “per unire le forze nelle discussioni sul futuro del ciclismo”
Flanders Classics diventa azionista di minoranza di Cycling Unlimited, la società che organizza il Giro di Svizzera. L’organizzatore belga di alcune grandi corse come il Giro delle Fiandre si unisce così a un gruppo attualmente composto da Infront, Swiss Cycling, Vogel Investment e ProTouchGlobal, per uno scambio di conoscenze ed esperienze che punta a far crescere ulteriormente entrambe le società e le rispettive corse. La collaborazione va così a unire inoltre due importanti società che puntano ad unire le forze nelle discussioni in atto per quanto riguarda il futuro del ciclismo, atteso da una importante riforma nei prossimi anni.
“Questo accordo è importante per più ragioni – ci spiega Olivier Senn, organizzatore della corsa elvetica – Uno di questi è riposizionarci nelle discussioni e unire le forze nella stanza dei bottoni. Ci sono inoltre molte questioni operative e abbiamo molti valori e obiettivi comuni. Condividiamo anche le idee per il futuro di questo sport. Non ci stiamo unendo per cambiare le nostre organizzazioni, ma vogliamo dare ancora più sicurezza alle nostre corse sul lungo termine. Noi non andremo ad interferire con le loro corse, né loro con noi, ma possiamo scambiarci le conoscenze viste le nostre rispettive esperienze”.
Ne abbiamo parlato anche con Tomas Van Der Spiegel, il CEO della società fiamminga: “Noi saremo un socio minoritario di Unlimited Cycling, che è la società di gestione del Giro di Svizzera. È una corsa storica e non avevamo corse a tappe nel nostro programma. Per noi era importante rappresentare anche una corsa a tappe, che aggiunge molti giorni di corsa al nostro portfolio, da poter presentare ai potenziali partner. E anche per loro avere noi significa avere molti giorni di corsa in più perché organizziamo circa 16 corse di un giorno. Si tratta di un accordo importante per fare sentire maggiormente la nostra voce nelle riunioni in vista della attesa riforma del ciclismo che sta diventando sempre più pratica e operativa”.
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